EpiniX Tour 2010

Cette année l'EpiniX Tour 2010 débutera par une première étape en remplacement de l'habituel prologue. L'exercice sera sensiblement le même, bien que la distance sera triplée par rapport à l'an dernier. Cette étape permettra d'échauffer et de se préparer mentalement aux trois semaines de route qui ne font que commencer.  

— NiX, Organisateur

Après avoir quitté Plougastel, la deuxième étape en terre bretonne, se dirigera à travers la Cornouaille vers Lorient dans le Vannetais. C'est une étape qui ne devrait pas échapper à un sprinteur.  

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Une nouvelle étape de plaine dédiée aux sprinteurs. Nous serons toujours en bretagne entre Vannetais et pays nantais.  

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Un second contre-la-montre, assez long, et qui devrait être assez rapide si le vent est de la partie. Le profil sera fort peu valonné et favorisera les rouleurs.  

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Après un long transfert dans le sud, nous aurons une nouvelle étape de plaine, le long de la méditerranée.  

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Dernière ligne droite avant les pyrénées, et la ville rose sera l'occasion après la ligne d'arrivée franchie, d'observer la première journée de repos. Et il y en aura bien besoin avant les 2 étapes qui suivent. Cette étape devrait revenir à un sprinter, les quelques vallons ne favoriseront pas les échappées.  

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La première étape de montagne proposera le Portet d'Aspet comme hors d'oeuvre avant la terrible journée du lendemain. Un bon premier test, pour connaitre sa condition en montagne avec ce premier col de 2è catégorie.  

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La deuxième journée pyrénéenne offrira un relief qui évoquera peut-être quelque chose à ceux qui connaissent les 4 fils Aymon. Cependant, il faudra plusieurs heures ici, pour aller du premier au dernier sommet. En effet avec ces 4 cols dont 3 en première catégorie, il faudra être costaud pour ne pas perdre de plumes dans cette très longue étape.  

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Un peu de répit en plus de la veille sur cette étape sans difficulté. Les grimpeurs récupéreront un peu et laisseront s'expliquer les baroudeurs et les équipes de sprinteurs entre eux.  

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Toujours en route vers le massif central, le peloton verra sur son parcours quelques relief seulement en s'approchant de la ligne d'arrivée.  

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A partir de ce jour, les équipes de sprinteurs auront du mal à trouver des étapes à leur convenance. Ce ne sera pas le cas de celle-ci. Nul doute que le relief accidenté les refroidisse quelque peu.  

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Les coureurs vont se rapprocher de Nîmes qu'ils ont quitté une semaine plus tôt et plonger vers la vallée du Rhône. Cela-dit, ce plongeon ne correspond pas à une descente. Certes, il y en aura, mais tout autant que des montées. Une étape faussement calme pour sortir du massif central mais une étape magnifique à travers le parc National des Cévennes.  

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La 13è étape sera l'une des plus courte en dehors des contre-la-montre. Il s'agira de traverser la vallée du rhône et cela offrira un parcours propice aux échappées dans la première partie de course et qui tenteront de retarder le retour du peloton dans la seconde partie extrêmement plane.  

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Le début de la 3è semaine de course rimera avec la 3è étape de montagne. Un seul col au programme mais l'un des plus connus : le Mont Ventoux. S'il ne sera pas encore l'heure de l'explication finale, certains pourraient abandonner tout espoir de victoire finale dès aujourd'hui, même si l'arrivée à Puygiron est très loin du sommet.  

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Si des sprinteurs ont encore des forces, aujourd'hui ils ne voudront laisser la place à personne d'autres. C'est la dernière étape de plaine avant celle des Champs Élysées et ceux qui jouent la victoire finale se contenteront de préserver leurs forces pour le lendemain.  

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Journée décisive. Les sprinteurs ne seront pas à la fête aujourd'hui et voudront simplement rentrer dans les délais après 4 cols dont deux en 1ère catégorie et un final Hors Catégorie en haut de l'Alpe d'Huez. Les grimpeurs eux, feront parler la poudre et les écarts seront probablement conséquent. C'est, sur le papier l'étape la plus difficile depuis la création de l'EpiniX Tour avec plus de 2000 pts de difficulté, le tout sur "seulement" 134 kilomètres.  

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La montagne est presque derrière, encore quelques bosses, et l'arrivée à Albertville marquera la fin du passage des coureurs dans les Alpes.  

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Dernier contre-la-montre entre les vignes. Un changement de cru par rapport à 2009 où le dernier contre-la-montre avait eu lieu autour de Bordeaux.  

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Dernière étape, avec la satisfaction d'avoir réussi une performance, ne serait-ce qu'en franchissant la ligne d'arrivée à Paris, sur les Champs-Élysées après 2500 kilomètres dont les 158 derniers célèbreront les 10 ans d'un Reims > Paris mémorable.  

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